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MBK Booster Stage6 by Maxiscoot Episode 2

MBK Booster Stage6 by Maxiscoot Episode 2


I’m on the screen? okay hello everyone we meet today for the second part of our Booster Tuning Project,
we got our hands dirty to give it a completely new set-up,
we go through all the steps together. we start with a cylinder kit by stage6, the street race 70, a
cast iron cylinder that we will unpack now a cast iron cylinder with a 2-ring piston and 10mm pin and a high-compression aluminium cylinder head, perfect for everyday use,
the cylinder has 5 transfer ports and an oval
exhaust port, the cylinder goes really well with the stage6 exhaust
pro sport. For a perfect set-up, we added a dell’orto carburetor by stage6
black edition 21mm with cable choke to have a perfect configuration on our Booster, you can use an air open air filter or air box, they fit perfectly on your original reed valve,
perfect, then we have the variator with the phenomenal
stage6 pro sport with a regular size variator
with roller weights 16×13 – 5g The variator comes with a
torque spring designed for sport / light tuning set-ups,
then we have the clutch pro sport intended for
daily use with three shoes and a reinforced ring, clutch springs that
you can also find in our shop if you have to replace them, and
a high-end clutch bell by stage6 r/t, a
cnc-milled bell that weighs 433 g. it is perfectly suited
for sport / light tuning set-ups as well as racing, made from a HQ alloy
with excellent heat dissipation and maximum
clutch grip for everyday use or for racing.
ok now will start mounting the parts and move to the test bench. the results are in and we
end up with two curves, the first in blue is the 50cc street race stage6 with 5.97 hp and the second in red above is the
70cc street race stage6 with 8.57 hp. so it is obvious you can get a lot
more power with a tuned set-up and this
power is also different depending on the test bench. we’ll meet again next week for the 3rd part of our Booster Tuning.
see you soon, ciao

44 thoughts on “MBK Booster Stage6 by Maxiscoot Episode 2”

  1. De gros progrès réalisés dans les vidéos et ses montages, musique sympathique, voix distincte, etc, bonne chance pour la prochaine 👍✔️

  2. Des promos de Noël ou des bons codes promo de prévue ? Sinon super vidéo comme toujours 😉 Je penses sûrement faire une grosse commande pour Noël donc j'aimerai savoir si il y a un jour avec des promos et surtout pour Derbi gpr euro 2 j'ai pas l'impression de voir des promos pour 😂😂

  3. J'ai un problème avec mon scooter j'ai changer les gallet j'ai tout fais correctement et maintenant mon scoot accéléré mes ne avence pas j'ai mi des gallet polini de 6.9g et maintenant il acellere et ne avence pas j'ai remi de d'origine et ça ma fais la même chause je voulais vous demander ça pourrait être quoi ?

  4. Je recommande le 70 Streetrace à tout ceux qui veulent une machine all-day et qui veulent pas ce faire chier a regler le cylindre faire les rapports volumétriques ya pas besoin le squish est déjà fait par stage 6 c'est juste plug&play moi sur mon nitro ca marche hyper fort avec big valve carbu 24 et allumage mvt

  5. che spreco vedere un cilindro così appena montato subito sul banco, dio cane il rodaggio voi francesi non sapete proprio cosa sia vero?

  6. J’aurais besoins de conseils de professionnels alors je me tourne vers vous, je vais faire une commande sur votre shop et au passage je veux prendre 2 bidons d’huile pour mon booster 70 polini sport fonte (usage quotidien/régulier qui tourne au mélange. Je ne sais pas quelle huile prendre ? (Le prix ne m’importe pas, je veux de la qualité qui n’encrasse pas le moteur et qui préserve au mieux mon kit) laquelle me conseillez vous ?

  7. Bonjour j’ai un bws 2005 et pour l’instant j’ai simplement un pot stage 6 pro replica débrider que me conseiller vous de rajouter car je peut acheter qu’une seul pièce à la fois merci

  8. super vidéo et magnifique config. Je souhaite mettre un kit sur mon booster mais je ne sais pas quelle config choisir, comment savoir si une config est bonne ? ça serait pour du all day ( tous les jours, lycée ), un kit 50 suffirait je pense pour le moment mais faut il avec un kit 50 changer le variateur et d'autres pièces ? ou l'origine suffit ( j'ai deja un carbu de 17,5 dell orto

  9. Slt maxiscoot, petite question, ça ne servirais pas un Allumage racing sur cette configue ?

  10. Je me re regarde la série des vidéos que vous avez fait sur le scooter et la derbi franchement faite en plus ça déchire grave 😉 j'adore notre présentateur il est super cool 😉

  11. Pas mal la vidéo ! J'ai une petite question, je pense que je vais passer commande sur votre site et j'hésite a me prendre le stage 6 ou le 70 top noir (pour du all day) mais j'ai un budget de 300~ max pour un booster, merci de votre réponse.

  12. Bonjour je suis en kit 70 malosi sport fonte
    Vario polini hi-speed
    Embrayage polini
    Conseille quoi en ressort pousse et embrayage
    Et en galet j ai un carbu 21 pwk sunworld
    Aide moi a trouvé lez ressort et galet stv pour démarrage et pointe 80 ca me va j aimerai le scooter par super bien a se leve même

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